SlovenskoSL EnglishEN
Vožnja z avtomatikom · Ljubljana

Manj dela z avtom.
Več pozornosti za cesto.

Brez sklopke, prestavljanja in ugašanja motorja. Pri avtomatiku se lahko že od prve ure bolj posvetiš prometu, križiščem in samozavestni vožnji.

✓ Električni avtomatik ✓ 5★ Euro NCAP ✓ Primerno za popolne začetnike
Vožnja z avtomatikom v Ljubljani z električnim vozilom Lynk & Co 02 Avtošole Tilia
Lynk & Co 02Električni avtomatik · 5★ Euro NCAP
Brez sklopke.Brez prestavljanja. Brez ugašanja.
Od 49,90 € / uroPaket z 20 urami od 989 €
Avtomatikena stopalka manj, ena skrb manj
Električnomirna in odzivna vožnja
5★ NCAPsodobna varnostna tehnologija
LjubljanaGerbičeva 44 in izpitna območja
Zakaj avtomatik

Čas porabiš za učenje vožnje, ne za boj s sklopko.

Pri ročnem menjalniku mora začetnik hkrati obvladovati sklopko, prestave, plin, promet in okolico. Avtomatik del te obremenitve odstrani.

01

Ne ugasne pri speljevanju

Ni iskanja prijemališča sklopke in ponovnega zaganjanja na semaforju. Speljevanje je mirnejše in predvidljivejše.

02

Ni prestavljanja

Obe roki lahko več časa ostaneta na volanu, pozornost pa je usmerjena v promet, znake in pravilne odločitve.

03

Lažji začetek v klanec

Manj usklajevanja stopalk pomeni manj stresa pri speljevanju v klanec, počasni vožnji in mestnih kolonah.

04

Več časa za promet

Prej se lahko posvetiš opazovanju, prednosti, križiščem, pešcem in predvidevanju situacij.

05

Hitrejši občutek nadzora

Številni kandidati se na avtomatiku prej sprostijo in zato hitreje začnejo graditi samozavest v resničnem prometu.

06

Avto prihodnosti

Električna in vedno več hibridnih vozil uporablja avtomatski menjalnik. Učiš se v načinu vožnje, ki postaja standard.

Ali lahko potrebuješ manj ur?

Pri nekaterih kandidatih je pot do samostojne vožnje krajša.

Ker ne porabljaš ur za učenje sklopke in prestavljanja, lahko več časa nameniš tistemu, kar se na izpitu res preverja: varni, samostojni in tekoči vožnji.

Manj začetne kognitivne obremenitve
Več ponovitev križišč in realnih situacij
Manj stresa pri mestni vožnji in kolonah
Več pozornosti za opazovanje in predvidevanje
Število potrebnih ur je vedno individualno. Avtomatik ne zagotavlja opravljenega izpita v manj urah, lahko pa odstrani pomemben tehnični del učenja in številnim kandidatom omogoči hitrejši napredek.
D → voziš.

Preprostejša tehnika. Enaki standardi varnosti.

Avtomatik sam izbira prestavo. Ti upravljaš plin, zavoro in smer ter se osredotočiš na prometno situacijo.

Izpit ostaja resen vozniški izpit: dokazati moraš samostojnost, pravilno opazovanje, upoštevanje pravil in varno ravnanje.

Ročni ali avtomatski menjalnik

Kaj je dejanska razlika?

Izberi glede na svoje cilje, ne glede na to, kaj so pred leti izbrali drugi.

PrimerjavaAvtomatikRočni menjalnik
SklopkaNi jePotrebno učenje
PrestavljanjeVozilo prestavlja samoRočno prestavljanje
Speljevanje v klanecPreprostejšeUsklajevanje sklopke in plina
Mestne koloneManj napornoPogosta uporaba sklopke
Vozila po izpituAvtomatski menjalnik · koda 78Ročni in avtomatski menjalnik
Primerno zaManj stresa, električno vozilo, mestna vožnjaNajširša izbira vozil po izpitu
Začni brez kompliciranja

Celotni paket za avtomatik.

989 € za dijake in študente

Za ostale kandidate 1.009 €. Jasno določena cena in vse, kar potrebuješ za samozavesten začetek.

20 ur vožnje z avtomatskim menjalnikom
CPP tečaj online ali v živo
Vpisnina in kartonček vožnje
Premium: AI učitelj, e-učilnica in CPP knjiga
Preveri proste termine →

Posamezna ura

49,90 €Avtomatski menjalnik · individualna učna ura

Plačilo na obroke

do 3 obrokeBrez dodatnih stroškov in brez obresti

Aktualna čakalna doba

Javno objavljenaPreveri trenutno stanje na vrhu domače strani
Kako začneš

Od prijave do prve vožnje.

Kontaktiraš nas

Poveš, da želiš voziti z avtomatikom, in preverimo aktualno razpoložljivost.

Urediš pogoje

CPP, zdravniški pregled, prva pomoč in teoretični izpit – po istem postopku kot pri ročnem menjalniku.

Spoznaš vozilo

Prvo uro začnemo mirno. Naučiš se osnov upravljanja, zaviranja in varnega speljevanja.

Napreduješ v promet

Po korakih gradimo opazovanje, križišča, parkiranje in samostojno izpitno vožnjo.

Pomembno pred odločitvijo

Kaj pomeni koda 78?

Če glavno vožnjo opraviš z avtomatikom, se v vozniško dovoljenje vpiše koda 78. Z njo lahko voziš vozila z avtomatskim menjalnikom.

To za veliko kandidatov ni resnična omejitev, saj električna vozila in številni sodobni hibridi že uporabljajo avtomatski pogon. Če želiš po izpitu voziti tudi ročne avtomobile, je zate primernejši izpit z ročnim menjalnikom.

78

Avtomatik je zavestna izbira, ne lažji izpit.

Prometna pravila, opazovanje, varnost in samostojnost ostanejo enaki. Razlika je le v tem, da se ne ukvarjaš s sklopko in ročnim prestavljanjem.

Pogosta vprašanja

Preden sedeš za volan.

Ali je izpit z avtomatikom lažji?

Standardi varne in samostojne vožnje so enaki. Tehnični del je preprostejši, ker ni sklopke in ročnega prestavljanja, zato se lahko bolj osredotočiš na promet.

Ali lahko z izpitom za avtomatik vozim ročni avtomobil?

Ne. Po izpitu z avtomatikom se v dovoljenje vpiše koda 78, ki dovoljuje vožnjo vozil z avtomatskim menjalnikom.

Ali bom z avtomatikom potreboval manj ur?

To je odvisno od kandidata. Ker ni treba usvojiti sklopke in prestavljanja, nekateri napredujejo hitreje. Zagotovljenega števila ur ni mogoče vnaprej obljubiti.

Na katerem vozilu potekajo ure?

Vožnje z avtomatskim menjalnikom izvajamo s sodobnimi električnimi vozili, med drugim z Lynk & Co 02. Razpoložljivo vozilo potrdimo ob dogovoru termina.

Koliko stane ura vožnje z avtomatikom?

Posamezna ura stane 49,90 €. Celotni paket z 20 urami, CPP tečajem, vpisnino, kartončkom in Premium digitalnim dostopom se začne pri 989 € za dijake in študente.

Ali se lahko kasneje odločim za ročni menjalnik?

Da, vendar bo treba usvojiti tudi uporabo sklopke in ročnega menjalnika. Najbolje je, da cilj poveš že na začetku, da skupaj izberemo smiselno pot.

Prva ura je lahko precej bolj mirna.

Preveri proste termine za vožnjo z avtomatikom v Ljubljani.

Preveri proste termine →